مكان المنشأ: | Ningbo الصين (برّ رئيسيّ) |
اسم العلامة التجارية: | FLUIDAC or OEM |
إصدار الشهادات: | ISO9001 |
رقم الموديل: | SC50-100-S-CA |
الحد الأدنى لكمية: | 5 قطعة |
---|---|
الأسعار: | USD5- |
تفاصيل التغليف: | صندوق, علبة, حالة خشبيّ, منصّة نقّالة |
وقت التسليم: | ضمن 20 يوم بعد يستلم دفع أو راسب |
شروط الدفع: | TT مقدما / إيداع 30٪ ، 70٪ عن طريق نسخة بيل أوف لادنج ، ويسترن يونيون ، باي بال |
القدرة على العرض: | 10000 قطعة شهريا |
حجم تجويف: | 32 مم - 200 مم | نمط الحركة: | قضيب التعادل التمثيل المزدوج |
---|---|---|---|
نطاق ضغط التشغيل: | 0.1 ~ 1.0 ميجا باسكال | سرعة التشغيل: | 50 ~ 800 مم / ثانية |
تحمل الضغط: | 1.5 ميجا باسكال | اسم المنتج: | اسطوانة هواء تعمل بالهواء المضغوط |
متوسط العمل: | هواء مضغوط مصفى | نوع: | أيرتاك |
تسليط الضوء: | اسطوانة الهواء الهوائية,المحرك الخطي,اسطوانة الهواء الهوائية نوع Airtac |
SC Tie-rod أسطوانة الهواء الهوائية نوع Airtac ، أسطوانة المحرك الخطي
برميل دائري من نوع Airtac مع قضيب ربط أسطوانة هواء هوائية مزدوجة الفعل حجم التجويف 32 مم -200 مم مثل SC50-100-S-CA مع مغناطيس ومخزن هواء قابل للتعديل
تفصيل سريع:
* تبادل Airtac ، تصميم اقتصادي ، سعر مناسب.
* SC Tie-rod تصميم مستقر للتطبيق الشاق
* نوع قفل قضيب المكبس غطاء نهاية المتاحة
* تصميم مخفي لقضيب التعادل SU لمقاومة التآكل
* قضيب مكبس # 45 (ASTM-1045) صلب مطلي بالكروم
* قضيب مكبس من الفولاذ المقاوم للصدأ متاح
* حجم التجويف (مم) 32،40،50،63،80،100،125،160،200،250،300،320،400
* مجموعات الأسطوانات وأدوات الإصلاح والملحقات المتاحة
تحديد:
كود ترتيب |
|||||
SC |
50 |
100 |
25 |
س |
رطل |
SC: نوع قياسي قضيب التعادل |
حجم تجويف |
السكتة الدماغية |
SCJ قابل للتعديل السكتة الدماغية |
S: بالمغناطيس |
تركيب الملحقات |
32: 32 ملم |
فارغ: النوع الأساسي |
||||
SU: نوع مخفي قضيب التعادل |
40: 40 ملم |
LB: تركيب القدم الأمامي والخلفي |
|||
50: 50 ملم |
FA: شفة أمامية |
||||
SCD: قضيب مكبس مزدوج ذو عمل مزدوج |
63: 63 ملم |
FB: شفة خلفية |
|||
80: 80 ملم |
SUJ قابل للتعديل السكتة الدماغية |
فارغ: بدون مغناطيس |
كريس: قرط واحد |
||
100: 100 مم |
CB: حلق مزدوج |
||||
SCJ: السكتة الدماغية قضيب مكبس مزدوج قابل للتعديل |
125: 125 ملم |
TC: محور الدوران الأوسط |
|||
160: 160 ملم |
|
||||
200: 200 ملم |
|
تخصيص |
|||||||||
حجم التجويف (مم) |
32 |
40 |
50 |
63 |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 |
متوسط العمل |
هواء مضغوط مصفى |
||||||||
نمط الحركة |
الحركة المزدوجة |
||||||||
تحمل الضغط |
1.5 ميجا باسكال |
||||||||
نطاق ضغط التشغيل |
0.1 ~ 1.0 ميجا باسكال |
||||||||
درجة الحرارة المحيطة |
-5 ~ 70 درجة مئوية |
||||||||
توسيد عازلة |
عازلة الهواء قابل للتعديل كلا الطرفين |
||||||||
سرعة التشغيل |
50 ~ 800 مم / ثانية |
||||||||
السكتة الدماغية العازلة |
20 |
26 ملم |
45 ملم |
||||||
حجم الميناء |
ز / 18 |
G1 / 4 |
G1 / 4 |
G3 / 8 |
G3 / 8 |
G1 / 2 |
G1 / 2 |
G3 / 4 |
G3 / 4 |
حجم تجويف |
أ |
أ 1 |
أ 2 |
ب |
ج |
د |
ه |
F |
جي |
ح |
أنا |
ي |
ك |
32 |
140 |
187 |
182 |
47 |
93 |
28 |
32 |
15 |
27.5 |
22 |
17 |
6 |
M10 × 1.25 |
40 |
142 |
191 |
185 |
48 |
93 |
32 |
34 |
15 |
27.5 |
24 |
17 |
7 |
M12 × 1.25 |
50 |
150 |
207 |
196 |
57 |
93 |
38 |
42 |
15 |
27.5 |
32 |
23 |
8 |
M16 × 1.5 |
63 |
153 |
210 |
199 |
57 |
96 |
38 |
42 |
15 |
27.5 |
32 |
23 |
8 |
M16 × 1.5 |
80 |
183 |
258 |
243 |
75 |
108 |
47 |
54 |
21 |
33 |
40 |
26 |
10 |
M20 × 1.5 |
100 |
183 |
258 |
243 |
75 |
108 |
47 |
54 |
21 |
33 |
40 |
26 |
10 |
M20 × 1.5 |
125 |
226 |
/ |
/ |
104 |
122 |
55 |
70 |
34 |
33 |
54 |
40 |
10 |
M27 × 2 |
160 |
275 |
/ |
/ |
123 |
152 |
62 |
91 |
32 |
40 |
72 |
55 |
18 |
M36 × 2 |
200 |
331 |
/ |
/ |
167 |
166 |
80 |
112 |
55 |
40 |
72 |
55 |
18 |
M36 × 2 |
حجم تجويف |
إل |
م |
ن |
ا |
ص |
س |
ر |
س |
تي |
الخامس |
دبليو |
ض |
|
32 |
M6 × 1 |
9.5 |
13.5 |
G1 / 8 |
3.5 |
7.5 |
7 |
45 |
33 |
12 |
12 |
21 |
|
40 |
M6 × 1 |
9.5 |
1.5 |
G1 / 4 |
6 |
8.2 |
9 |
50 |
37 |
16 |
14 |
21 |
|
50 |
M6 × 1 |
9.5 |
13.5 |
G1 / 4 |
8.5 |
8.2 |
9 |
62 |
47 |
20 |
17 |
23 |
|
63 |
M8 × 1.25 |
9.5 |
13.5 |
G3 / 8 |
7 |
8.2 |
8.5 |
75 |
56 |
20 |
17 |
23 |
|
80 |
M10 × 1.5 |
11.5 |
16.5 |
G3 / 8 |
10 |
9.5 |
14 |
94 |
70 |
25 |
22 |
29 |
|
100 |
M10 × 1.5 |
11.5 |
16.5 |
G1 / 2 |
11 |
9.5 |
14 |
112 |
84 |
25 |
22 |
29 |
|
125 |
M12 × 1.75 |
15.5 |
16.5 |
G1 / 2 |
/ |
/ |
/ |
140 |
110 |
32 |
27 |
/ |
|
160 |
M16 × 2 |
17.5 |
25 |
G1 / 2 |
/ |
/ |
/ |
180 |
140 |
40 |
36 |
/ |
|
200 |
M16 × 2 |
17.5 |
25 |
G3 / 4 |
/ |
/ |
/ |
220 |
175 |
40 |
36 |
/ |
الاسطوانة الهوائية ، اسطوانة الهواء ، المحرك الخطي
اتصل شخص: Mr. JOHNNY CHEN
الهاتف :: 86-574-88871069
الفاكس: 86-574-88882296